
Отзыв о Audi Q8 2018 года

Информация от владельца
Оценка авто
Думаю, что отзыв про данный авто будет первым! Только что забрал из салона своего новенького q8-го! Ждать пришлось по предзаказу порядка 3-х месяцев, но оно, скажу, того стоило!
Коротко обо мне. 34 года, женат, двое детей, жена домохозяйка. Сам работаю инженером.
Итак, что имеем по авто. Q8 базовая комплектация 5 100 000 p. В нее входит 3-х литровый 55 TFSI двигатель 340 л.с. Восьмиступенчатая коробка передач. Фирменная система полного привода Quattro. Подушки и шторки безопасности вкруг. Круизы, климаты, стабилизации и т.д. Остальные ~1.5 миллиона - допы.
Перво-наперво выбрал индивидуальную окраску кузова за 354 113 p. Признаюсь, базовые цвета, включая хваленые металлики, меня не впечатлили. Долго просматривали с менеджером каталоги, но ни один вариант окраса меня так и не устроил. Ну а что поделать. Машину покупаешь не на один год - цвет должен радовать глаз.
Далее колеса. Стандартные 20-е это просто какой-то адский ад. Многие, наверное, видели, как владельцы некоторых бу жыпов, желая сэкономить, ставят колеса меньшего диаметра, будто бы от детской игрушечной машинки. Примерно то же самое и здесь. Пришлось заказать Кованые диски, дизайн «5 спиц Y» размер 10 J x 22 за 340 218 p. Штатный свет тоже, кстати, не айс. Взял матричный за 96 805 p. Нормальные спорт сидушки с обивкой кожей Valcona встали мне 77163 р + 80670 р соответственно.
Панорамная крыша вышла в 108 729 p. Ну а что поделать, любят мои детишки, которых я планирую возить на заднем сидении, когда много света. Проекционный дисплей, чтобы не отвлекаться от дороги и не дай бог не попасть в аварию обошелся в 97 506 p. Бокс для лыж и сноуборда (планируем зимой семьей скататься на Фьорды) вышел в 60 970 p. Мультируль с функцией переключения передач 19 291 p. Система защиты от солнечных лучей в смешные (на фоне всего прочего) 18 590 р.
Ну и по мелочи. Передний центральный комфортный подлокотник 13 329 p. Багажная коробка, складывается 3 640 p. Итого по машине допами добил практически все что хотел. Что не стал брать или вернее так. На что дилер не смог меня развести. Секретки. Комплект фирменных секреток за 3000 руб, я считаю грабежом. Вообще их не планирую покупать. Коврики. Я знаю, это странно, но почему-то мне их не хотели дарить. Платить же за ковры 2000 руб, я могу ездить и без них.
На трассе это просто какая-то бомба. Скорость набирает молниеносно. В повороты входит как влитая - сказывается пневма. Вообще по повадкам (если бы не крейсерская посадка) больше напоминает легковой авто чем многотонный кроссовер.
В планах, кстати, значится установка ГБО 5-го поколения. Что-то цены на бензин начали кусаться. Полный бак обходится порядка 3000 рублей при расходе 12 литров города, 10 трасса.
Обсуждение отзыва
У меня аутлендер XL. 2,4 , 12- 14 в городе, 8,5 на трассе. Я это считаю нормальным расходом. Тебе надо было покупать Ладу Гранту!
+1ОТВЕТИТЬКак-то некисло нестарые инженеры зарабатывают в Питере. Или папа помог с покупкой? Но машина хороша! Расход более чем адекватен. У электрокара, правда, меньше)))
+1ОТВЕТИТЬТоварищи, инженер нефте-газовой промышленности, инженер-строитель вполне могут себе такое авто позволить....
Всегда стоит стремиться к лучшему

По Киеву получилось 15-18
Траса от 10окуратно 15 быстро спостоянными обгонами!
В городе очень мешает ширина нахватает обзора на парковке без кругового обзора ни как!
Динамика гораздо резвее дизеля!

Андрей m, У меня в Киеве меньше 15 пока не получалось) Если без пробок могу легко 10.5. Трасса 160-180 временами 200 км/ч - 16,5 л/100 км. Если аккуратно до 140 на круизе - 6.5.
ОТВЕТИТЬ
Тачка космос, заезжал на Киев Юг сидел в ней, но как она может у тебя жрать 12 в городе не представляю? У меня Q7 17- го года дизель в городе 10 соляры хавает легко
ОТВЕТИТЬ
Василий Иванович 111, У меня 16 - го года - 13.5 легко по Киеву в пробках жрал)
ОТВЕТИТЬ



объявления